Smuglersprit fra Sandefjord

Under forbudstida (1916 – 1927), da det var totalforbud mot å omsette brennevin, foregikk det en utstrakt smugling. Noen spesialiserte seg også på egenprodusert vare, som de solgte til folk i nærmiljøet. Det fortelles om sjåfører så dyktige at de rett og slett kjørte fra politiet.

Vi har skrevet om forbudstida før, om «spritleger» som skrev ut resepter på sprit for de forskjelligste sykdommer, om smuglig og hjemmebrenning. Eier og redaktør av Laagendalsposten, Karl A. Wadd var avholdsmann og benyttet en hver anledning til å skrive om rusdrikkens forbannelse. I Laagendalsposten for 4. oktober 1922 fant vi denne artikkelen: «Jagt paa en spritbil. Bilen sprænger forbi 3 politimænd. Lageret knepet i Bævergrenden.

3 mand av vor politistyrke hadde inat kl. 4 tat opstilling ute i Gomsrud for om mulig at knipe en spritbil som var ventendes. Bilen kom ogsaa ganske riktig, men til trods for at politiet stillet sig mitt iveien kjørte den med rasende fart forbi mot byen. Politiet, som kun hadde cykler, la paa vei efter, men bilen taptes straks avsyne. Politifolkene hadde dog tæften av hvor bilen skulde hen og drog likesaagodt efter til Bævergrenden. Like ved den mistænktes hus her møtte de ogsaa ganske riktig bilen, som med en fart av 50 km. sprængte forbi.
Ved ransaking i huset fandt politiet 10 kasser med 118 flasker 3 stjerners konjak. Huseieren oplyste at den flygtede bil hadde avlevet lageret. Lageret blev beslaglagt og huseieren indsat i arresten.
Politiet noterte sig smuglerbilens nr. og har navnet paa chaufføren og begge er hjemmehørende i Sandefjord. Bilen og chaufføren er begjært hitsendt. Den natlige ekspedition stod paa til halvsyv.”

Politiet på Kongsberg hadde ikke mye å stille opp med når tyvene kjørte bil. Selv om bilene ikke hadde på langt nær samme hastighet som i dag (i 1922 var grensen 15 km/t i tettbygd strøk), var det vel for mye forlangt at en syklende politimann skulle kunne ta opp jakten på en bil med ulovelig last. Smuglerbilen denne historia handler om hadde vel heller ikke tid til å overholde fartsgrensen.