Får nødhjelp fra Sverige

En 1989 modell Scandia 93M med 28 meters lift er løsningen. I alle fall på kort sikt.

– Så kort som mulig. Jeg håper vi får en ny egen bil om to til tre måneder, sier Rune Toverud, beredskapsleder i Kongsberg Brannvesen.

Sint

Brannbilen gjør nok nytten den, men en iøynefallende logo får mange til å slå opp øynene litt ekstra. Sammenlignet med den snille og kanskje tamme logoen de andre brannbilene i Kongsberg har så må det være en tøff doning som er lånt inn fra søta bror.

Det lokale brannvesenet i Sverige har en logo der en nærmest en flammeslukende ørn dominerer logoen. En skikkelig brannkriger skulle vi tro.

En løsning

Han er likevel veldig glad for at en slik bil igjen er på plass i byen, men innrømmer at det ikke er noe råskinn i trafikken. Bilen er tung og hestekreftene er både gamle, slitne og litt for få. Men, «den funkar» som svenskene ville ha sagt det selv om den har «Donald Duck- sirene».

– Vi kommer opp i høyden og kan både redde ut folk og levere 2.000 liter vann i minuttet fra 28 meters høyde.

– Uten denne leieavtalen hadde vi ikke hatt de mulighetene, forteller Toverud.

HØR OGSÅ: HER KAN DU HØRE SIRENEN

Ikke lett

Det er vesentlig mer komplisert å leie en brannbil med disse egenskapene enn mye annet. Dette er ikke hyllevare på linje med brød og melk.

– Vi kom over to mulige biler. Den andre var både dårligere utstyrt, ennå eldre og dyrere å leie. Valget var lett, sier Toverud.

89-modellen er en bil brannvesenet i Mälardalen i Sverige har byttet inn da de kjøpte ny doning. Denne uka var to av karene fra brannstasjonen i Kongsberg i Sverige for å hente bilen, og ikke minst få opplæring i bruk.

– I løpet av kort tid vil det være 20 mannskaper hos oss som kan betjene doningen, forteller brannmann Toverud.

LES OGSÅ: FULL UTRYKNING TIL BOLIGBRANN

Må ha dispensasjon

Bilen tilfredsstiller selvfølgelig norske krav og forskrifter, men de svenske skiltene innebærer litt papirmølle og jobbing med byråkratiet.
Nordmenn har ikke uten videre lov å kjøre biler med utenlandske skilt.

– Vi må søke Tollvesenet om en dispensasjon, men jeg regner med at dette går glatt, sier Rune Toverud.

Mye papir

Laagendalsposten har vært kontakt med Toll- og avgiftsdirektoratet og det er beskjeden til Kongsberg klar: Det er ikke mulig å søke om noen dispensasjon.

For at det skal bli mulig å benytte bilen må både bil, bruk og brukere godkjennes. En rekke forskrifter og retningslinjer regulerer dette.
Dersom ingen av dem dekker det behovet brannvesenet i Kongsberg har, har de mulighet til å søke om en dispensasjon etter at et avslag er gitt. Hvor lang saksbehandlingstid dette innebærer, får Lp ikke noe konkret svar på.