NY VEI: Den nye veien går fra Wennersborg til Funkelia ovenfor eksisterende bebyggelse. Den vil erstatte Kruttmølleveien som adkomst til Funkelia-området.
Kjøp bildeSlik blir Funkelia- veien
Den nye adkomstveien til Funkelia behandles av politikerne til uka. 15 millioner kroner anslår konsulentselskapet Rambøll at veien vil koste.
Ny vei til Funkelia er en forutsetning for at Jan Erik Berge og Kongsberg turist- og næringsservice skal få realisere sine planer om turist- og konferansesenter i området ved skisenteret.
Etter en grundig behandling av prinsippene for veien i Utvalg for miljø og utvikling (UMU) i februar i fjor, regner Berge med at de samme politikerne vil godkjenne reguleringsplanen når de møtes på onsdag.
Da kan spaden stikkes i jorda i løpet av 2006 parallellt med utbyggingen av selve turistsenteret.
Har tatt tid
Arbeidet med reguleringsplanen har tatt såpass lang tid fordi vi ønsker en optimal løsning når vi først går til det skritt å bygge veien, sier Berge, som står bak planene om et stort turistsenter på Kongsbergs tak.
Blant annet har det vært viktig å få Jernbaneverket med på laget, fordi veien vil krysse jernbanesporet på Sørlandsbanen og fordi grunneiere i området har behov for adkomst til områder der de henter tømmer, sier han.
Stort behov
Andre grep er gjort for å imøtekomme innspill fra beboere i området. De har vært kritiske til å anlegge den nye Funkelia-veien oppe i dagen, i motsetning til i tunnel.
Ved prinsippbehandlingen i UMU i fjor, ble det imidlertid lagt vekt på det store behovet for en ny vei til byens viktigste friluftsområde. Politikerne tror ikke det offentlige kan finansiere en slik vei og ønsker derfor å gripe muligheten når en privat utbygger ønsker å bekoste anlegget.
Konsulentfirmaet Rambøll anslår kostnaden ved veibygging til 15 millioner kroner.
Berører kulturminner
Veien skal gå fra skisenteret til Sandsværveien, der det blir plankryss i området ved brua over Sellikbekken, like ved Wennersborg skole.
Ett hus må rives for å få veien på plass, og reguleringsplanen omfatter derfor en tomt for nytt bolighus til beboerne her.
Planforslaget berører også kulturminner som løkker med steingjerder og murer, og en afterhaug ved Søndre og Nordre Samuels pukkverk.
«Dette er ikke til å unngå når det skal legges ny adkomstvei i lia ovenfor eksisterende bebyggelse», skriver rådmannen i sitt saksframlegg til UMU.
