OPTIMISTER:Magne Pedersen Numedalsutvikling og ordfører Steinar Berthelsen (t.h.) i Rollag jobber ufortrødent videre med planene om en kombinert vei og skitunnel mellom Tinn og Veggli på Vegglifjell. Her er de to i skitunnelen i Vuokatti i Finland. Foto: Ole John Hostvedt
Kjøp bildeFortsatt tro på skitunnel
Arbeidet med den kombinerte ski og veitunnelen på Vegglifjell pågår for fullt.
Vegglifjelltunnelen:
- Kombinert ski og veitunnel med grentunnel og skytehall.
- Prislapp 280 millioner.
- 2.080 meter veitunnel 129,4 millioner.
- 554 meter av denne oppgradert til skitunnel gir en ekstrakostnad på 34 millioner.
- 680 meter grentunnel for helårlig bruk for skiløpere.
- Skytehall for skiskyting, 20 meter bred og 70 meter lang med 14 standplasser i to høyder, 25 millioner.
- Skiløypa blir 2,5 kilometer lang.
- Skitunnelen vil ha en konstant lufttemperatur på fem minusgrader.
– Vi har vært inne i en fase hvor vi har jobbet med finansieringen av mellomprosjektet, sier ordfører Steinar Berthelsen i Rollag kommune.
Dette er kostnadsberegnet til 450.000 kroner og blir finansiert av kongsbergregionen samt Rollag og Tinn kommuner.
LES OGSÅ: Meråker dropper skitunnelplanene
| Del | Tweet |
Den kombinerte vei og skitunnelen med skiskyttertunnel og det hele har en total prislapp på 280 millioner kroner.
– Det er en Rolls-Royce-versjon, sier ordfører Berthelsen.
– Vi må nå se på hva vi kan gjøre, for eventuelt å se på hva som er nødvendig, hva det kan finnes andre løsninger på eller kuttes ut.
På investorjakt
Ordfører Berthelsen forteller at de har vært i kontakt med investorer, som kan tenke seg å være med på å finansiere prosjektet.
– De har foreløpig ikke sagt ja, men vi har heller ikke fått nei, noe vi tar som positive signaler, sier rollagordføreren, som ikke ønsker å fortelle hvem disse investorene er.
– Nei, ikke ennå, sier Berthelsen.
Inn på statsbudsjettet
– Kanskje må prosjektet inn på statsbudsjettet? sier rollagordføreren.
Han tenker i så måte både på den samferdselsmessige biten, all den tid det blir helårlig forbindelse mellom Numedal og Tinn.
Videre når det gjelder villreinproblematikken på Blefjell og Hardangervidda.
– Dessuten tar jeg vel neppe mye feil når jeg tipper prosjektet kommer på valgprogrammene til høstens kommunevalg, sier Rollags ordfører, som er minst like optimistisk, som han har vært tidligere når det gjelder realiseringen av dette som kan bli en unik skitunnel.
